Les podcasts font le printemps!
Un podcast peut évoquer des problématiques et des enjeux majeurs. Ce qui n’empêche pas des moments de sourires. Pour que la vie reste joyeuse. Pour le bonheur de l’échange. En attendant que HB-SXA revienne de sa maintenance hivernale totale, désormais achevée en Allemagne, Raphaël Domjan a eu ce mois l’honneur d’être le deuxième invité de Greater Geneva Bern Area (GGBa) et de Woody Wade pour les entretiens de #GettingSerious. L’épisode a été diffusé le 10 mars et relayé sur les réseaux de SolarStratos. Et comme les podcasts semblent faire le printemps en ce début 2025, c’est depuis jeudi 27 mars dans le podcast «Inspirez» que SolarStratos et Raphël Domjan transmettent leur énergie et leurs aspirations solaires pour un ciel et un monde plus verts et plus durables. A découvrir sur www.inspirez.co.
« Another cup of
ice tea, Woody ?»
Le podcast #GettingSerious a passé à la loupe le message fort, et d’optimisme, que SolarStratos et la Fondation PlanetSolar véhiculent avec leurs projets, dont le vol à une altitude record de 10’000 m visé cet été au-dessus des Alpes, avant le vol jusqu’à la stratosphère, pour démontrer de façon spectaculaire le potentiel du solaire. Il y a aussi eu une parenthèse très british, où Woody Wade a questionné Raphaël Domjan sur le thé qu’il avait devant lui pendant l’enregistrement. Tout le monde a ainsi pu découvrir que l’éco-aventurier carbure volontiers… au thé froid de la Migros, auquel il prédit même un succès planétaire en cas de diffusion mondiale. L’entier du podcast ici : https://ggba.swiss/en/category/getting-serious/ . L’extrait « cup of tea » ici.
« Collision» annoncée
avec Sylvain Tesson
Après la participation en direct sur ARTE le 6 février, un autre rendez-vous de haut vol est prévu début avril. Raphaël Domjan va participer le 8 avril à une «Collision» avec Sylvain Tesson. Ils seront les invités d’un des petits-déjeuners orchestrés par Avant-Garde Foundation. Titre de cette rencontre qui promet d’être inspirante : « Explorateurs modernes : quand l’innovation trace la voie d’un monde durable ». Le voyageur et « explorateur des mots » Sylvain Tesson échangera avec que l’éco-aventurier Raphaël Domjan. En cherchant à réinventer notre rapport au monde. Le dernier ouvrage de Tesson, “Les Piliers de la mer”, est une ode aux territoires encore préservés et un rappel de l’urgence d’agir pour protéger notre planète.
Bon voyage PlanetSolar II !
Le solaire, dans les airs, pour voler jusqu’à la stratosphère, mais aussi sur les mer et… sur le lac Titicaca ! PlanetSolar II, expédition de la Fondation PlanetSolar, est en cours. Vous pouvez suivre le voyage du bateau engagé dans cette mission scientifique sur le site www.planetsolar.org. En cette fin de mars 2025, alors que Raphaël Domjan retirait les documents douaniers à l’Ambassade du Pérou à Berne, PlanetSolar II a franchi le canal de Panama, 14 ans après le catamaran solaire géant MS PlanetSolar lors de son tour du monde solaire. De beaux souvenirs et de belles émotions… énergisantes pour la suite des projets en cours. Avec un seul et même cap : un monde décarboné et durable, où il soit possible de continuer de rêver et de voler ! On y va ? Merci de nous suivre et de nous soutenir !
Pour rejoindre l’aventure
Vous souhaitez rejoindre l’aventure ? Embarquez-vous en tant que SolarFriend, SolarSupporter ou SolarMember, ou de façon plus forte en SolarPilot, SolarNavigator ou SolarVoyager ! Vous pouvez rejoindre l’équipe SolarStratos. Le gate d’embarquement est ouvert non-stop et on se réjouit de vous accueillir parmi nous.
Alors que des nuages s’accumulent sur les États-Unis, il est un graphe qui n’a pas échappé à Raphaël Domjan. Ses données soulignent à quel point l’énergie solaire peut sauver notre climat, qui a bien besoin d’aide, n’en déplaise à Donald Trump. Oui, « Sun is fun, Mr President ! ». Et SolarStratos a déjà fait rayonner cette énergie en ce début d’année. Notamment sur ARTE le 6 février. Un autre rendez-vous de haut-vol vous est annoncé dans cette Newsletter. Qui nous donne une belle occasion de faire la fête : c’est en effet la 100e édition de notre newsletter que vous avez sous les yeux !
Le soleil est Mr Propre
Le graphe sur la progression de l’énergie solaire, plus rapide que fut celle du charbon, du gaz et du pétrole, confirme qu’elle est LA ressource du futur. Notre meilleure chance de sauver le climat. Raphaël Domjan en a fait cette efficace (photo)synthèse : « elle est la moins chère, la plus sûre et la moins polluante, la moins exigeantes en matières premières, et elle jette un pont entre le Nord et le Sud, permettant aux pays en développement de limiter les énergies polluantes. Elle est surtout la plus humaniste : chacun-e peut produire sa propre énergie. Le soleil brille pour tout le monde ». Oui, même Mr Trump peut prendre des coups… de soleil.
28 Minutes chrono !
Un timing millimétré a vu Raphaël Domjan débarquer in extremis sur le plateau d’ARTE le 6 février. Le retard de son TGV a nécessité le recours à un moto-taxi pour arriver à temps pour le magazine « 28 Minutes » qui se penchait sur l’avion 100% écolo. Entre Laurent Castaignède, ingénieur, et Caroline Bruneau, journaliste aéronautique, Raphaël Domjan a répondu à Élisabeth Quin. Avec ce message essentiel : « Nous devons aborder les défis qui nous attendent avec optimisme ! En donnant des perspectives aux jeunes, sans quoi nous risquons d’entraîner notre civilisation dans le désespoir, l’immobilisme et le statu quo. Ce ne sont pas que les avions qui doivent devenir verts, mais notre monde et notre ciel ! »
Cellules photovoltaïques
inspectées par le CSEM
On vous en a déjà parlé : HB-SXA profite cet hiver d’un check-up complet chez ElektraSolar en Allemagne. Pendant ce temps, le 5 février, les cellules solaires de notre avion ont aussi été passées au crible par le CSEM, partenaire de la mission : contrôle visuel, mesure de performance, thermographie, collage: tout est contrôlé. La maintenance est bouclée et tout est en ordre. Quand notre avion solaire électrique sera de retour à sa home-base de Payerne, il sera réassemblé. De premiers vols seront opérés ce printemps en mars, pour vérifier les améliorations apportées et les deux demi-batteries supplémentaires. Le tout avec déjà en point de mire la nouvelle tentative de record du monde à 10’000 m au-dessus du Valais cet été.
100e Newsletter !
Oui, vous avez bien lu. Cette Newsletter est la 100e que vous adresse SolarStratos.
C’est le 24 décembre 2014, juste pour Noël 2014, que la toute première « infolettre » avait été diffusée. A son sommaire, les premières étapes de l’aventure, qui comptait déjà le CSEM à bord. Que de chemin parcouru depuis, au fil de ces 100 bulletins d’information et d’une vingtaines d’infos… entrecoupés par l’année de stop Covid. Et aujourd’hui, dix ans et 100 vols plus tard, il y a, juste devant notre hélice à pas variable, le record du monde d’altitude que toute l’équipe va s’attacher à vous réussir cet été ! Paré-e-s au décollage ?
Le magazine « 28 Minutes » d’ARTE s’est penché sur l’aviation de demain jeudi 6 février. Elisabeth Quin avait invité @Raphaël Domjan, en veste de pilote s’il vous plait, sur son plateau, avec Laurent Castaignède, ingénieur, Caroline Bruneau, journaliste aéronautique.
Perspectives, hydrogène, avion 100% écolo, dirigeables ? L’échange de vues – et les images à l’écran, dont HB-SXA de SolarStratros – a été… show.
« J’espère avoir fait passer le message: nous devons aborder les défis du futur avec optimisme ! Si on ne donne pas de perspectives aux jeunes, nous risquons une civilisation du désespoir, avec l’immobilisme et le statu quo. Ce ne sont pas les avions qui doivent devenir verts, mais notre monde et notre ciel ! », a commenté le pilote de la mission SolarStratos au sortir de l’émission.
La participation à cette émission a été une belle reconnaissance du travail qu’accomplissent SolarStratos et la Fondation PlanetSolar. Une belle mise en lumière, pour nos partenaires aussi. Et pour l’énergie solaire !
Manqué ce « 28 Minutes »
Trois moments-phares
Toute l’équipe de SolarStratos vous souhaite une année 2025 pleine de belles émotions et réalisations. Pour nous, ce millésime s’annonce… de haut-vol ! Avec au moins trois moments-phares. En premier lieu, le record des 10’000 m qui sera tenté, et on l’espère cette fois réussi, l’été prochain au-dessus des Alpes suisses. Ensuite, l’exposition de la Fondation PlanetSolar « Les pionniers du solaire », qui sera proposée pour la première fois au public alémanique d’avril à octobre chez Primeo Energie à Bâle. Et en parallèle aux défis que va relever HB-SXA, il y a aussi l’expédition de PlanetSolar II, qui prend de la hauteur, puisqu’elle se déroulera dès cet été sur le lac Titicaca, à presque 4’000 m d’altitude. Parés au départ pour la suite de nos explorations solaires? Larguons les amarres !
Maintenance totale en Allemagne
Cet hiver, notre avion solaire électrique expérimental, qui a dépassé les 100 vols au compteur, profite d’une maintenance complète. Ce check-up est aussi mis à profit pour mettre en place les améliorations définies après la campagne 2024 au-dessus des Alpes. Le mois prochain, HB-SXA rentrera ainsi de sa cure de santé chez Elektra Solar en Allemagne avec deux demi-batteries supplémentaires logées à bord, une hélice à pas variable en vol affinée, un plan horizontal amélioré. De quoi préparer en confiance la tentative de record à 10’000 m de l’été prochain.
Première conférence de l’année
Fondateur et pilote de SolarStratos, Raphaël Domjan est aussi un conférencier renommé. Il a donné son premier exposé de 2025 à l’ESSEC Business School devant un millier d’étudiants. Qui lui ont transmis leur dynamisme en retour : « Leur énergie, leur optimisme et leurs idées m’ont donné un espoir immense. Un des premiers moments forts de mon année. Ensemble, bâtissons un avenir meilleur ! »
Concours en ligne : et le vainqueur est…
Avez-vous déjà joué pour notre concours en ligne, proposé en continu sur notre site. Chaque année, le vainqueur reçoit un prix. Notre gagnant 2024 est Daryl, qui a signé plusieurs performances dans le top-10, dont la meilleure, avec 17’900 points. Il remporte rien de moins qu’un vol en avion électrique avec le pilote de la mission Raphaël Domjan. Nous sommes ravis de lui offrir cette expérience unique, alliant innovation et respect de l’environnement. Et avis aux amateurs-trices : l’édition 2025 du concours est ouverte !
« Les pionniers du solaire » auf Deutsch bitte !
« Die Solarpioniere ». L’exposition de la Fondation PlanetSolar, dans laquelle SolarStratos a sa place, sera pour la première fois présentée en Suisse alémanique, du 16 avril à octobre, dans le bâtiment de Primeo Energie à Bâle. Et bien sûr, auf Deutsch Bitte ! L’expo a été traduite en allemand pour l’occasion. Elle est aussi complétée par un module supplémentaire, avec de nouveaux objets forts, comme la première radio FM à l’énergie solaire et une des premières cellules photovoltaïques de l’histoire ! Donc, si vous passez par Bâle cette année…
Hommage au pionnier Jacques Bonvin
Pionnier du solaire en Suisse, visionnaire, Jacques Bonvin a été emporté par un tragique accident. Il a été le tout premier sponsor de Raphaël Domjan et de son frère Alexis. Raphaël Domjan l’a rappelé en rendant hommage au co-fondateur de Solstis, qui l’avait soutenu très tôt : « À une époque où nous n’avions que nos idées et nos rêves, il nous a fait confiance, voyant dans l’énergie solaire l’énergie du futur, bien avant que beaucoup ne réalisent son potentiel ». Nos pensées émues à sa famille et à ses proches.
Un agent infiltré a tout filmé
Avez-vous vibré avec nous tout au long de ce 2024 à suspense ? De Payerne à Sion et retour, dans les hangars d’Alpark – merci encore pour l’accueil ! – et lors des vols au-dessus des alpes et du Cervin – jusqu’à 5993 mètres -, notre réalisateur Stéphane Chopard a joué les agents infiltrés, caméra en main. Il nous fait revivre ici cette année de haut-vol. Avec des images totalement inédites. Son montage, avec le bilan de Raphaël Domjan face caméra, donne des frissons. C’est notre cadeau de Noël, offert avec tous nos espoirs d’aller encore plus haut en 2025, pour promouvoir et faire avancer plus encore l’exploitation du potentiel solaire. Un monde décarboné est à portée d’ailes, surtout si elles est sont recouvertes de panneaux solaires !
Découvrez cette Stratostime 2024 :
Conférencier de haut-vol
« Être un pionnier pour faire rêver les générations futures ». C’est la phrase retenue par l’un des participant à la conférence de Raphaël Domjan donnée à Narbonne (F), à l’invitation d’AXA France. La vidéo de la soirée retrace bien le message et la vocation de la mission SolarStratos. C’est avec plaisir que nous la partageons ici avec vous :
Oui, le fondateur et pilote de SolarStratos est aussi un conférencier de haut-vol, qui sait partager sa passion et faire passer le message pour un monde décarboné plus durable. Il s’est aussi exprimé chez Lakal, entreprise de Saarlouis, dans la Saar allemande, ainsi que le 12 décembre aux API Days Energie à Angers (F). Revivez la conférence pour AXA en quatre images.
En route pour
le check-up hivernal !
HB-SXA a pris la route pour sa grande inspection technique hivernale. Bien logé dans sa remorque, notre avion expérimental et solaire va être passé au crible chez Elektra Solar GmbH à Landsberg (All). Moteur, batteries, etc. Et il y a de l’ambiance en chemin. Ici, le passage du lac de Constance ! Les images de cette traversée nous ont valu cette assez drôle et piquante remarque : « Un avion électrique et solaire, dans un camion, sur un bateau… : vous êtes fous chez SolarStratos ». En effet…
Joyeuse Fêtes
et espoirs partagés !
Alors que 2024 se termine sur fond de guerres, d’incertitude et d’atermoiements quant aux décisions urgentes pour les questions climatiques, toute l’équipe SolarStratos reste mobilisée et enthousiaste. Trouver et promouvoir des solutions, démontrer par des défis spectaculaires que l’on peut continuer de rêver et de voler, haut, plus haut que le Cervin, et même jusqu’à la stratosphère, à la seule énergie solaire… Quel moteur ! Merci d’être avec nous dans cette exploration de nouvelles voies pour atteindre vite, très vite, un monde décarboné et plus durable. Nous sommes fiers de pouvoir partager cet espoir avec vous au moment de vous souhaiter de Joyeuses Fêtes et une année 2025 rayonnante.
Contrôles, optimisations et…
promotion dans le terrain
Après plus de 100 vols au compteur, et ses plus gros défis à venir à l’horizon 2025, HB-SXA méritait bien une inspection complète . Celle-ci est en cours. Mais pour la mission SolarStratos, hibernation ne veut en rien dire inaction ! Même quand notre avion expérimental ne vole pas, les travaux de mises au point et d’optimisation continuent. Sans oublier, les actions de communication et de promotion de l’énergie solaire pour un monde décarboné plus durable et un ciel plus vert, qui continuent de plus belle. Fondateur et pilote de SolarStratos, Raphaël Domjan déploie au quotidien une énergie constante – et toujours enthousiaste – pour cette cause qui lui tient tant à cœur. Merci à vous toutes et tous de nous suivre : votre écoute, vos commentaires et encouragements, sont un moteur pour toute l’équipe de la mission !
Grand check-up d’hiver
Rentré par la voie des airs de Sion à Payerne après la campagne de l’été dernier au-dessus des Alpes suisses, HB-SXA a été démonté dans la home-base de SolarStratos. Tous les éléments de notre avion expérimental, désormais en pièces détachées, vont être inspectés et vérifiés. Et toutes les optimisations possibles vont être apportées pendant l’hiver, par exemple pour la meilleure exploitation possible de l’énergie chargée dans les batteries. Histoire d’être au top pour attaquer les défis de 2025. Il y aura en premier lieu le vol à 10’000 mètres, dernier jalon avant de se lancer vers l’objectif qui reste le cœur de toute la mission : voler jusqu’à la stratosphère à l’énergie solaire.
Raphaël Domjan au front
Pour ce qui est de la promotion du solaire et de la communication, cet automne a vu Raphaël Domjan au front. Il est ainsi allé à la rencontre du public des Automnales, grand rendez-vous genevois, sur le stand de NaoEnergy. Ce spécialiste de la pose de panneaux solaires, de pompes à chaleur et de carports solaires est désormais partenaire de la Fondation PlanetSolar, qui chapeaute la mission SolarStratos. Un beau moment d’échange, plein de… belles énergies ! Raphaël a aussi participé à Lisbonne aux journées de Régionale Emmo de l’Association Progrès du Management (APM), s’exprimant à l’occasion de celle consacrée à l’exploration, aux côtés notamment de Laura Lange, Docteure en philosophie pratique et chroniqueuse.
Pour lever les freins
à la transition énergétique
Le 20 novembre, c’est au Cercle de l’Union Interalliée à Paris, pour la soirée caritative en faveur de la Fondation 101 Fund du Professeur Jean-Daniel Chiche, patron des Soins Intensifs du CHUV à Lausanne, que Raphaël s’est rendu. SolarStratos y a offert un vol en avion électrique pour la vente aux enchères en faveur de 101 Fund. Ce 12 décembre, c’est à Angers (F), aux API Days Énergies ! que Raphaël Domjan sera présent : « Ce rendez-vous est une belle opportunité de contribuer, avec nos expériences de PlanetSolar et SolarStratos, à lever les freins à la transition énergétique, en partageant idées et solutions pour un avenir plus solaire ».
Merci Bordier !
Genève Aéroport. Juste au dessus du tableau des départs. Un écran parmi les étoiles de Noël décoratives. A l’image, un clip spectaculaire avec les images de synthèse de HB-SXA très haut au-dessus de la terre. Pour rappeler que SolarStratos et Raphaël Domjan se préparent à voler jusqu’à la stratosphère à la seule énergie solaire. Pour démontrer son immense potentiel. Pour promouvoir la durabilité. Pour un monde et un ciel plus verts. Merci à notre partenaire Bordier pour cette fantastique mise en lumière, qui nous a mis des étoiles dans les yeux !
Vers un monde solaire
51% ! Le chiffre de l’Office fédéral de l’énergie pour 2023 est édifiant. Et enthousiasmant : les nouvelles installations photovoltaïques ont augmenté l’an passé de 51 % par rapport à 2022, atteignant 1641 mégawatts au 31 décembre 2023. Les panneaux en fonction en Suisse représentent 6,4 gigawatts, soit plus de 8 % des besoins annuels du pays. Pour 2024, l’énergie solaire va dépasser 10 % des besoins annuels du pays. C’est plus que la centrale nucléaire de Beznau. Et la loi fédérale sur l’électricité veut multiplier par cinq cette quantité d’ici 2034. Oui, la machine solaire est en marche. Et la Suisse est dans la course, avec des pôles d’excellence comme le CSEM de Neuchâtel et des entreprises à la pointe (voir ci-dessous). SolarStratos, avec son défi de voler jusqu’à la stratosphère avec son avion prototype HB-SXA, veut démontrer l’immensité des champs du possible pour cette énergie solaire propre et durable.
Quelle soirée !
Avec comme titre « Le Solaire dans tous ses états », le rendez-vous annonçait la couleur. Jeudi 26 septembre, SolarStratos et la Fondation PlanetSolar ont accueilli dans la home base de Payerne un parterre d’invités, de partenaires et de spécialistes pour un tour d’horizon sur les poussées technologiques en matière d’énergie solaire. Une soirée des plus inspirantes, qui a donné du souffle. Merci à Laure-Emmanuelle Perret de LightSeeds, Pascal Rochat, à Women in Power, à Voltiris, à Josette Fresard de Viteos, Sandra Gostanian d’EXPLORiT et tous les autres intervenants. Avec une touche musicale et poétique assurée par la violoncelliste Marion Devaud.
Table ronde rayonnante
Une table ronde a ponctué la soirée du 26 septembre. Elle a réuni Céline Vara, conseillère aux Etats, Éric Küng, syndic de Payerne, et Mathieu Aubert, chef du service de l’économie du canton de Neuchâtel, autour du modérateur de choc Alain Jeannet. L’avenir est solaire, et c’est déjà aujourd’hui! « Dommage que tous mes collègues des Chambres fédérales n’aient pas suivi cette soirée », s’est exclamée Céline Vara. On compte sur elle pour faire passer le message à Berne.
Solaire et hydrogène :
le cocktail décarboné
D’ici 2026, l’EPFZ entend couvrir un cinquième des besoins électriques hivernaux du campus du Hönggerberg par le solaire. Ceci grâce à une technologie de stockage utilisée comme installation pilote : en été, de l’hydrogène est produit avec l’électricité solaire excédentaire et acheminé vers une chaudière où il réagit avec du minerai de fer, produisant fer élémentaire et de l’eau. Soit une source d’énergie qui peut se conserver ! Voilà qui donne des ailes pour demain. Le Conseil fédéral devrait d’ailleurs présenter encore cette année sa stratégie sur l’hydrogène pour l’avenir énergétique suisse.
Panoramas alpins :
ça valait le déplacement
Vous comptez parmi les personnes qui, comme toute l’équipe de SolarStratos, ont été subjuguées par la synergie magique entre un vol propulsé à l’énergie solaire, silencieux, décarboné, et la beauté des sommets alpins survolés ? Nous, on ne s’en lasse pas. Et on nous en redemande ! Ne manquez pas d’aller voir sur nos réseaux les derniers « reels » et photos souvenir publiés après notre campagne de vols depuis Sion Airport : oui, ça valait le déplacement !
Raphaël Domjan
aux Automnales à Genève
Raphaël Domjan sera présent aux salon des Automnales à Genève, mardi 12 novembre, dès 16h. En tant qu’ambassadeur de Naoenergy, le fondateur et pilote de PlanetSolar et SolarStratos échangera avec les invités et les visiteurs sur le stand (K28) de ce partenaire de notre mission. N’hésitez pas à nous y rendre visite !
Fantastique campagne au-dessus des Alpes
La campagne de vols au-dessus des Alpes est finie. L’avant-dernière semaine de ce mois de septembre, SolarStratos est reparti de sa résidence d’été chez Alpark, à Sion Airport. Le spectaculaire chapitre alpin se referme sans que les 10’000 mètres, objectif affiché, aient pu être atteints. Mais au-delà de la frustration partagée par toute l’équipe, reste la fantastique quantité de données et d’enseignements recueillis, qui donnent du souffle: oui, HB-SXA a tout pour monter haut, très haut. Aussi, l’objectif final – voler à la seule énergie solaire jusqu’à la stratosphère – demeure inchangé! La mission a tout en main pour définir les meilleures options qui permettront de réaliser ce défi emblématique.
Des chiffres de cet été
Entre le 18 juillet et le vol retour vers Payerne, dix sorties ont été réalisées, d’abord pour d’ultimes mises au points, puis pour tenter d’aller plus haut qu’aucun autre avion solaire jusqu’ici. En voici le bilan:
– 100e vol de SolarStratos.
– Son vol le plus long (3h24).
– Son vol le plus haut (5’963 m).
– Une galerie de photos et vidéos subjuguantes des vols au-dessus des pics, sommets et glaciers.
– Deux vols au-dessus du Cervin, où a été prise cette photo de Jean-Christophe Bott de l’agence Keystone-SDA-ATS, ou encore un survol de la Dent-Blanche et de Verbier, là où avait été signé le 18 juin 2022 avec Géraldine Fasnacht le premier saut en wingsuit depuis un avion électrique et solaire.
5’963 mètres puis…
veto météo
Le 29 août, alors qu’il avait rechargé ses batteries à 75% et volait à plus de 4’000 mètres, HB-SXA a dû renoncer, des vols commerciaux ayant dû être déroutés dans l’espace aérien qui lui avait été réservé par les Forces aériennes suisses. Après ce contre-temps rageant, le vendredi 6 septembre, SolarStratos est monté comme une fleur à presque 6’000 mètres, sa plus haute altitude jamais atteinte à ce jour. Mais cette fois, à 5’963 mètres, c’est l’absence d’ascendances et des nuages d’altitude qui ont contrecarré le vol. La météo n’a ensuite plus offert de fenêtres propices. Elle a même viré très vite en mode pré-hivernal avec de la neige déjà à moyenne altitude…
Inoubliable retour
par dessus les Alpes
Le 18 septembre à 16h00, HB-SXA a retrouvé sa home-base de Payerne. Comme à l’aller, Raphaël Domjan a survolé la féerie des Alpes suisses, partageant des panoramas subjuguants. « Nous avons énormément appris et nous sommes toujours aussi motivés à aller plus haut pour montrer l’incroyable potentiel de l’énergie solaire dans la lutte contre les changements climatiques », a lancé le pilote et fondateur de SolarStratos.
Merci le Valais!
Au sortir de cette campagne valaisanne, toute l’équipe de SolarStratos dit un grand merci à tous les partenaires, sponsors et amis de la mission pour leur confiance et leurs encouragements. Un remercient spécial est adressé à l’aéroport de Sion et à Alpark pour leur accueil chaleureux, ainsi qu’aux Forces aériennes suisses, à Skyguide et à l’Office fédéral de l’aviation civile pour leur aide précieuse. Merci le Valais.
Au solaire au-dessus des Alpes :
un message de haut vol
L’été show de SolarStratos se poursuit, entre patience et impatience. Il convient de le répéter : alors que nous partageons tous la même frénésie d’atteindre les 10’000 m, dernier jalon avant l’objectif final de voler jusqu’à la stratosphère, il ne faut pas se précipiter. Dans une telle aventure, les étoiles doivent s’aligner pour pouvoir tenter d’aller les décrocher ! Côté technique, tout est au point. Notre avion HB-SXA a d’ailleurs franchi le cap de son 100e vol tout juste pour le jour de la Fête nationale suisse. Restent à réunir les conditions météo propices et les dernières autorisations administratives… Patience, patience, qu’on vous dit !
En stand by actif
Toute l’équipe est en stand by actif dans le très cosy hangar VIP d’Alpark, à Sion Airport dans l’attente de la bonne fenêtre météo et des permis requis. Si les fameux thermiques de l’été valaisan tardent jusqu’ici à se muscler, notamment en raison des quantités de neige tombées en fin d’hiver à haute altitude, le système de respiration dont sera équipé notre pilote Raphaël Domjan est en revanche désormais validé par l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC). La tentative de record du monde se précise. On croise les doigts.
Une montée à très haute altitude dans le ciel suisse
Le permis de l’OFAC pour monter au niveau de vol de 25’000 pieds, soit quelque 7’600 mètres environ, est arrivé peu avant la fin août. Atteindre cette altitude sera un nouveau pas historique pour HB-SXA : à ce jour, seul Solar Impulse a en effet volé plus haut à la seule énergie solaire. Notre pilote d’essais Gérald Ducoin va opérer ce vol ces prochains jours, dès qu’une fenêtre météorologique favorable se présentera. Les autres sorties préparatoires déjà réalisées au départ de Sion ont permis, entre autre, de vérifier que HB-SXA peut atterrir même avec un vent de face plus fort. C’est ce qui l’attendra, la mi-journée passée, lorsqu’il reviendra se poser à Sion Airport au retour de la tentative de record. Oui, nous sommes définitivement prêts pour la tentative de première mondiale à 10’000 mètres !
Vol au-dessus d’un nid de… 4’000 !
« Quel bonheur de vous emmener dans mon bureau, là-haut dans le ciel des Alpes suisses ! ». Raphaël Domjan a posté deux photos de son vol du 16 août. Avec ces mots forts : « Quelle chance incroyable d’aller dire bonjour aux cinq sommets de 4’000 mètres du Val d’Anniviers, en Suisse, propulsé uniquement par la force du soleil. Merci à tous ceux qui croient en notre aventure et qui nous soutiennent depuis toutes ces années pour imaginer un monde décarboné ». Et merci à toi Raphaël !
Que du bonheur… partagé
Partager la griserie de cette période de préparation à une première mondiale, dans le décor somptueux des Alpes suisses, répond à l’objectif de la mission : donner du souffle, réussir des performances inédites et spectaculaire, pour encourager à prendre le virage du solaire et d’un monde décarboné. Vous appréciez ces inspirants moments de bonheur partagé et vos réaction sur les réseaux nous donnent aussi du souffle : « Magnifique ! », « Nice view ! », « Une telle œuvre demande beaucoup de patience, succès à vous ! », « Y a pas l’feu ! », « C’est une période passionnante », etc. Merci à toutes et tous. Continuez de suivre nos vols via le cockpit virtuel. Et en avant tous ensemble pour la suite de l’aventure !
Vols solaires au-dessus des Alpes
Depuis le 18 juillet, la mission SolarStratos est basée à Sion, logée dans le hangar d’Alpark. Les vols préparatoires pour la première mondiale à 10’000 mètres, sur le point d’être tentée, se sont enchaînés. Chaque sortie a permis de confirmer et optimiser les paramètres. Avec en prime des images subjuguantes ramenées des décors alpins. « C’est fantastique de voler à la seule énergie solaire au-dessus des Alpes », a lancé Raphaël Domjan. Et revenir sur le plancher de vaches tout en ayant continué à charger les batteries donne du souffle au message de la mission : exploiter le formidable potentiel de l’énergie solaire pour un monde décarboné et plus durable, où il soit possible de continuer de rêver et de voler. Même très haut : Accrochez-vous !
Un vol transfert
de toute beauté
Il a fallu le reporter deux fois. La troisième a été la bonne : le 18 juillet, HB-SXA, piloté par Raphaël Domjan, a décollé de Payerne pour rejoindre Sion, via le col du Sanetsch. Plusieurs médias étaient présents pour suivre cette arrivée en direct dans l’aéroport valaisan. Ils ont pu assister à un atterrissage de toute beauté. Pour le revoir, cliquez ici. Raphaël Domjan a notamment été invité sur le plateau de Canal 9.
Le Cervin et le Mont Fort
lui vont si bien!
Au lendemain de l’arrivée à Sion, le 19 juillet, HB-SXA s’est offert un tour du côté du Cervin. L’avion SolarStratos passant dans un souffle devant le Matterhorn restera comme une image forte, et éminemment symbolique, de cet été 2024. Le 26 juillet, c’est sur les thermiques au-dessus de Verbier, du Mont Fort et de la Pierre Avoi que Raphaël Domjan a mis le cap. Une heure et quarante minutes de vol, jusqu’à 3’970 m d’altitude, avec à nouveau de grisantes images de ce survol à la seule énergie solaire!
La tentative vue
d’outre-Sarine et de France
La préparation de la tentative de première mondiale n’a pas échappé aux médias alémaniques. L’Aargauer Zeitung, le Bieler Zeitung, le Sankt-Galler Tagblatt, mais aussi 20 Minuten notamment, ont évoqué le défi – et les risques – que représente le record du monde visé ces prochains jours. La vidéo de SwissInfo à voir ici. L’Agence France Presse (AFP) s’est aussi déplacée à Sion et sa dépêche a été reprise notamment dans La Presse.
Quel suspense !
Pour tester l’avion dans les thermiques, il faut déjà les trouver. Ces courants ascendants qui se forment en été sont repérés avec l’aide de l’ingénieure prévisionniste et chevronnée du vol à voile Aude Untersee, et le concours d’un moto-planeur de reconnaissance. La meilleure façon d’en profiter – altitude, rayon des cercles opérés, puissance du moteur à maintenir engagée – a été affinée. Un nouveau vol autour du Matterhorn en passant d’un thermique à un autre a ainsi été réalisé le 30 juillet. Les meilleures chances de réussite sont réunies L’équipe continue de travailler pour préparer l’avion et obtenir toutes les garanties de sécurités pour réaliser ce vol de très haute altitude. Suspense !
